Korlátozott érvényesség, új vizsgakövetelmények, hosszabb próbaidő a fiatal sofőrök számára, büntetések külföldön és esetleges orvosi vizsgálatok… Az Európai Unió nemrégiben fogadott el egy jelentős reformot a vezetői engedélyekre vonatkozóan, amely minden tagállamra vonatkozik. Egyes szabályok szigorúbbak lesznek, de a francia sofőrök végül elkerülhetik a legszigorúbb intézkedéseket.
Európai szinten a cél egyértelmű: javítani a közúti közlekedésbiztonságot és közelebb kerülni a 2050-re kitűzött ambiciózus célhoz, a közúti halálesetek számának nullájához. E cél elérése érdekében az európai intézmények szükségesnek tartják a vezetői engedélyekre vonatkozó szabályok korszerűsítését, és azoknak az utak használatának új módjaihoz, a járműtechnológiákhoz és a kockázatos viselkedéshez való hozzáigazítását.
Az Európai Parlament és az Európai Unió Tanácsa között márciusban létrejött ideiglenes megállapodást követően a reformot hivatalosan október 21-én, kedden fogadták el. Ez a szöveg számos változtatást határoz meg, amelyek az Európai Unió Hivatalos Lapjában való közzétételüket követően körülbelül húsz nappal lépnek hatályba. A 27 tagállamnak ezután legfeljebb négy éve lesz arra, hogy kiigazítsa nemzeti törvényeit, és felkészüljön az új szabályok gyakorlati végrehajtására.
Más szóval, a változások nem lesznek azonnaliak, hanem fokozatosan kell megváltoztatniuk a vezetői engedélyek kiadásának és ellenőrzésének módját Európa-szerte. A reform részleteinek alaposabb vizsgálata azonban azt mutatja, hogy egyes intézkedések viszonylag rugalmasak maradnak: a tagállamok bizonyos mérlegelési jogkörrel rendelkeznek majd számos rendelkezés kiigazításakor.
📚Olvassa el még: Brigitte Macron: „Egy személy…” – mondja egy volt diák
Az érvényességi idő mostantól korlátozott
Az egyik legjelentősebb változás a vezetői engedélyek érvényességi idejét érinti. Eddig egyes vezetői engedélyek – különösen a régi, rózsaszín papírok, amelyekkel még mindig sok francia rendelkezik – életük végéig érvényesek voltak. Az európai reform mostantól legfeljebb 15 éves érvényességi időt ír elő a személygépkocsi- és motorkerékpár-vezetői engedélyek esetében.
Néhány országban, ahol a vezetői engedélyek hivatalos személyazonosító okmányként is szolgálnak, az érvényességi idő akár 10 évre is lerövidíthető. Különösen a régi vezetői engedélyeket fokozatosan egy új, európai formátum váltja fel, amely lejárati dátumot is tartalmaz. Az Európai Parlament Kommunikációs Főigazgatósága szerint a tagállamoknak hosszú átmeneti időszakuk van a változás végrehajtására, amely 2033. január 19-ig meghosszabbítható.
A többit lásd a következő oldalon
